東京都中野区のタクシー求人情報 転職・入社祝い金

若者に人気の地域でタクシーのお仕事

最終更新日　2023年3月4日

監修・執筆　株式会社しごとウェブ編集部

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中野区は、新宿区・渋谷区・杉並区・豊島区・練馬区に隣接しています。面積は15.59k㎡、総人口は316,954人の規模です。鉄道は中央線、丸の内線、西武新宿線が通っているとても便利な土地です。お金持ちの方が多く住んでおり、この地域でタクシーの乗客の方は金払いが良くとてもよいお客様です。

都心に近く、特に大繁華街の新宿からも近いこともあり、芸能人やお金持ちが多く住んでいる地域でもあります。よって、かなりお客さんには恵まれることでしょう。
中野駅はかなり乗降客数も多く、付け待ちをするにはうってつけでしょう。JR中央線の他に、東京メトロ丸の内線や西武新宿線も通っており、駅での付け待ちをするには事欠きません。中野区はタクシー稼業にはかなりふさわしい地域なのです。

東京都でも人の移動が多く神奈川県も近いです。だからこその有利な営業ができます。寮付きで待遇もバッチリです。
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働くメリットの大きなエリア知りましょう　タクシードライバーとしての仕事

昨今、就職先や転職先として人気の高くなってきているタクシードライバーという職業、興味を持っている、気になっている、そんな人も多いかと思われます。一昔前までは安月給、しかも働く時間が不規則で一度の勤務が長く、どちらかといえば不人気とさえいえるものでした。その理由のひとつに日本国内に長く存在していたサラリーマン神話があって、学校を卒業した後に新入社員としてひとつに会社に就職する、そこで特に活躍しなくとも年功序列の制度によってある程度の勤務年数となったら役職を与えられ、それに相応しい給料に上がっていく、そしてそのまま定年を迎えるという流れがあったのです。このシステムに守られている多数の人たちからすると、自分の足で稼ぐ、営業努力が必要となってくるタクシードライバーというのは面倒な仕事に思えたというわけです。

しかしながら長く続いていたサラリーマン神話もバブル崩壊、リーマンショックと世界規模の不況に巻き込まれて崩れさっていっています。これまで当たり前のように終身雇用だったものが、左遷される、リストラされるなどで職を失う人も増えているのです。またボーナスや賞与のカット、残業代が出ないことも増えてきて、当たり前のように得ていた収入がもらえなくなったというのが現状です。

そうなってくると基本給に歩合制を付け加えたタクシードライバーの職というのは、自分の努力や頑張りがそのまま収入に反映されるわけで、どうせ働くなら正しく報われたい、高い収入を得たいと考える人に人気となっているのです。ただどれだけ頑張ってもタクシーというのは乗客がいてはじめて収入を得るものなので、客が多いエリアで活動する必要があるのです。そして中野区はそういった意味ではおすすめの地域となっていて、理由はサブカルチャータウンで住まう住民の多さ、そして特殊な観光客の存在があげられます。

中野区の地域情報の必要性

それでは分かりやすく中野区の人口を見てみると、主にこのエリアで暮らしている夜間人口は310,392人ですが、区外からの通勤者や通学生、在住者で特に動きのない人たちを合わせた人口の合計である昼間人口は285,636人となっています。都内はどちらかといえば昼の人口の方が増える傾向にありますが、中野区の場合はオフィス街よりも住宅街に特化していて、夜間の方が多い傾向となっています。それゆえ仕事や学校から帰宅する人、特に終電ギリギリの人たちが自宅までの足としてタクシーを使用することが多くなっています。

また天候にも左右されやすいタクシーですが、雨の日は特に需要が高まっていて、その理由として中野はサブカルチャー文化の街として知られていて、特殊な商品を購入した人にとって濡れるのは避けたいものなので、雨降りの場合は近距離であってもタクシーを利用する頻度が高くなり、ドライバーとしては天気予報を気にする必要があります。

観光名所としての一面

住宅街、ベッドタウンとしての面が強い中野ですが、サブカルチャー文化の街として観光名所も存在しています。特出すべきは中野ブロードウェイや占い館ランプ、哲学堂公園などです。特にドライバーとして見逃せないのが中野ブロードウェイで、こちらはマニア垂涎の品が多数取り扱われていて、商品を購入する人が多くなっています。そういった人たちが使用するのがタクシーなので、時間帯によっては大きな稼ぎが期待できます。

また最近は海外からの観光客も多くなっていて、少しでも営業成績をあげたいなら最低限の英会話を学んでおくのもよく、この先さらに増える外国人観光客を考えれば、タクシードライバーとしてのたしなみとなってくるはずです。

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